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高壓燃氣減壓閥

材質

304、316、316等

型號

YFRQBY

規格

DN6-DN50

壓力

PN16-42.0Mpa

使用溫度

-29°C-200°C

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產品名稱:高壓燃氣減壓閥

產品型號:YFRQBY

產品規格:DN6-DN50

公稱壓力:PN16-42.0Mpa

閥門材質:304、316、316等

YFRQBY高壓燃氣減壓閥未進氣狀態:

        一級膜片在一級彈簧預應力的作用下,使一級杠桿組中的杠桿與進氣閥芯的鋼球保特一定的間隙,閥口處于常開狀態。
        二級膜片在二級彈簧的作用下,將二級杠桿一端下移,使二級閥口處于常開狀況。
        三級杠桿在彈簧張力作用下,使三級杠桿與閥座處于常閉。

YFRQBY高壓燃氣減壓閥進氣及工作狀態:

        當25Mpa天然氣通過進氣閥芯組進入一級減壓腔使一級膜片逐步上移,當一級減壓腔氣壓達到一定值,膜片的推力完全克服一級彈簧的預緊力時,作用于杠桿的合力矩使閥芯關閉閥口。燃氣流量隨發動機負荷變化而變化,在彈簧與膜片相互作用下,閥口隨時變化開度,保證輸出壓力穩定在0.4~0.6Mpa,完成一級減壓。
        經過一級減壓的氣體進入二級減壓腔,隨發動機負荷的變化,二級膜片通過二級傳動桿帶動二級杠桿的閥片(閥門)調節二級閥口的開度。隨著三級減壓腔流量的變化不斷改變二級閥口的開度,保特輸出壓力在0.08Mpa左右。
        在只進氣狀態下,二級減壓腔的氣體克服三級調節彈簧的張力,打開三級閥座進入三級減壓腔,使三級減壓腔的壓力穩定在0.3~0.5KPa。當發動機起動時,首先有0.5Kpa的低壓天然氣進入發動機,便于起動。發動機運轉產生真空吸力將三級膜片吸向下方,三級膜片組推動三級杠桿,打開三級閥座,二級減壓腔的氣體進入三級減壓腔,混合氣由低壓出氣口經低壓管動力閥進入發動機。三級閥口的開度隨發機負荷吸氣負壓的變化而變化,以滿足發動機的各種工況所需要的燃氣流量。

具體詳情可電話咨詢021-36376357/36376358/36377909.

產品名稱:高壓燃氣減壓閥

產品型號:YFRQBY

產品規格:DN6-DN50

公稱壓力:PN16-42.0Mpa

閥門材質:304、316、316等

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